Special Cargo
Er is in tien jaar veel veranderd.
Tien jaar bestaan ze, Special Cargo Services. Reden voor drie lustrumadvertenties. De eerste herinnert aan de goede oude tijd, toen we dynamiet nog in open kistjes vervoerden, met een peuk tussen de lippen. De tweede advertentie schetst Schiphol over tien jaar. Nog strengere veiligheidsregels, 7 banen en ondergrondse faciliteiten voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Wat doet dat peukje daar eigenlijk?
Vervolgens een historisch overzicht van de ontwikkeling van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Van de prehistorie via de pruikentijd naar anno nu. Vrolijk en eigenwijs beeldmateriaal waarmee Special Cargo Services zich presenteert als de onbetwiste gevaarlijke-stoffen-specialist.
Special Cargo Service, Dangerously good.
Tien jaar bestaan ze, Special Cargo Services. Reden voor drie lustrumadvertenties. De eerste herinnert aan de goede oude tijd, toen we dynamiet nog in open kistjes vervoerden, met een peuk tussen de lippen. De tweede advertentie schetst Schiphol over tien jaar. Nog strengere veiligheidsregels, 7 banen en ondergrondse faciliteiten voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Wat doet dat peukje daar eigenlijk?
Vervolgens een historisch overzicht van de ontwikkeling van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Van de prehistorie via de pruikentijd naar anno nu. Vrolijk en eigenwijs beeldmateriaal waarmee Special Cargo Services zich presenteert als de onbetwiste gevaarlijke-stoffen-specialist.
Special Cargo Service, Dangerously good.
|
Opdrachtgever Advies Productie Creatie |
Huib den Dikken, Erik den Dikken Frank Verhagen Studio Swaalf Geert Gratama, Dolf Weverink |
